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Pneu CONTINENTAL TKC 70 120/70 R 19 60V TL M+S

Référence:

9001649

Référence fabricant:

02443820000

Ancienne référence:

571244382

Largeur pneu 120
Hauteur du pneu 70
Diamètre roue 19
Indice de charge 60
IV Indice de Vitesse V < 240 km/h
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220,22

TVA incluse

Icon Caret disponible

Le nouveau TKC 70 combine le meilleur du TKC 80 en off road et les qualités du ContiTrailAttack 2 sur route.

 

  • Ce nouveau pneu séduit par son aspect tout terrain et l’excellence de ses performances sur route.
  • Nouveau pneu "trail" développé avec des constructions radiales et diagonales, pour des utilisations "off road" et des aptitudes en vitesse jusqu' à 240KM/H sur piste. Tous ces pneumatiques à structures radiales sont fabriqués à la main en Allemagne.
  • Le TKC 70 est prévu pour une utilisation occasionnelle à régulière en "off road" avec des performances sur routes extraordinaires.
  • Répartition unique des blocs de pavés pour garantir, silence, stabilité sur route et offrir de bonnes capacities en "off road".
  • Agile sur route et sûr dans les chemins caillouteux.
  • Adhérence multiple : La zone médiane du pneu est dotée d’une surface résistante à l’abrasion grâce à laquelle le modèle présente une durée de vie élevée. Les épaules sont plus tendres et assurent une meilleure adhérence en position inclinée. Avec un seul composant, le degré d'adhérence uniforme est possible grâce au durcissement contrôlé par la température au cours du process de production.
  • Adhérence par temps de pluie : Excellent niveau d’adhérence sur chaussée mouillée et lors de courtes phases de mise en température.
  • Pneu ceinturé à 0° pour garantir une meilleure stabilité, notamment à vitesses élevées.

 

Largeur pneu 120
Hauteur du pneu 70
Diamètre roue 19
Indice de charge 60
IV Indice de Vitesse V < 240 km/h
Position Avant
Profil de pneu TKC 70
Tubeless ou chambre TL - Tubeless
Structure de pneu Radial
Famille de pneu Pneus Moto & Scooter
Type de pneu Trail tout-chemin
Marquages M+S

Quand changer les pneus de son deux-roues ?

A quel moment faut-il changer les pneumatiques de sa moto ? Doit-on uniquement se fier au témoin d'usure ou bien d'autres critères sont-ils à prendre en compte ? Denis Turpin, responsable deux-roues France chez Continental, nous répond et nous explique les bonnes pratiques à adopter.

220,22

TVA incluse

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