METZELER Band ROADTEC 01 (F) (HWM) heavy bikes 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
9000957
NORMAL_PRODUCT
2681200
5772681200
Bandbreedte | 120 |
---|---|
Bandhoogte | 70 |
Diameter velg | 17 |
Laadindex | 58 |
Snelheidsindex | (W) > 270 km/h |
De Sport Touring-wereld is veranderd: rijd langer, rijd verder, rijd veiliger
De ROADTEC™ 01 is Metzelers toonaangevende product in het Sport Touring-segment, gaande van radiale tot diagonale structuren met een focus op extra grip in natte en wrijvingsarme omstandigheden, een langere levensduur en een hoge mate van aanpasbaarheid aan verscheidene motoren, rijstijlen en omstandigheden
Grip op alle asfalttypes
Verbeterd mengsel dat de chemische grip en de hechtingseigenschappen in alle situaties verbetert.
Ons gepatenteerde mengproces garandeert een homogener mengsel dat de chemische eigenschappen optimaliseert en slijtage doeltreffender tegengaat.
Radiale voorbanden hebben een zuiver silicamengsel dat een uitstekende chemische grip biedt in combinatie met de mechanische grip gecreëerd door de groeflay-out.
Radiale achterbanden hebben een lay-out met twee mengsels, waarbij de centrale streep ongeveer 20 % van de breedte van de band dekt terwijl de resterende 80 % gelijkmatig wordt verdeeld over de twee schouders.
De centrale streep heeft een evenwichtig mengsel van silica en koolstofzwart om de stabiliteit bij hoge snelheden en de warmteverspreiding te verbeteren en de balans tussen grip en weerstand tegen afschuren te verzekeren.
Het zuivere silicamengsel op de schouder is vergelijkbaar met dat van de voorband. In combinatie met het design van de profielgroef garandeert het een uitstekende grip, zelfs op griparme ondergrond.
Het gebruik van eenzelfde mengsel voor- en achteraan resulteert in een homogener contactgevoel bij het overhellen.
Het Cap&Base-schema, waarbij een dunne laag van het centrale mengsel doorloopt onder het schoudermengsel – verbetert de warmteverspreiding.
Alle radiale ROADTEC™ 01-banden worden gecombineerd met de stalen gordel op 0° en de INTERACT™-technologie van Metzeler, wat zowel de nauwkeurigheid als de levensduur ten goede komt.
De diagonale ROADTEC™ 01-banden voor voor- en achteraan hebben een uniek mengsel op basis van carbonzwart en bijna 30 % silica, dat de warmte gegenereerd door de structuur benut om een optimale bedrijfstemperatuur te verzekeren en een maximale grip te leveren op droog wegdek. Speciale harsen verbeteren de mobiliteit en hechtingseigenschappen van het mengsel voor een onvergelijkbare grip op nat wegdek.
Veiligheid op natte en wrijvingsarme oppervlakken
Voor de ROADTEC™ 01 heeft Metzeler een nieuw loopvlakdesign uitgewerkt dat de mechanische tractie kan verbeteren met een duidelijk merkbaar voordeel bij het accelereren en remmen.
De voorband telt een groot aantal dwarsgroeven die zich als een enkel element vastbijten in het asfalt en die meer water afvoeren.
De achterbanden hebben zowel lange als korte groeven met een tegengestelde oriëntatie en verschillende functies:
Tijdens het remmen voorkomen de korte groeven laterale bewegingen en verhogen ze de stabiliteit van de motor.
Tijdens acceleraties bevorderen de lange groeven de tractie van het mengsel, met name op griparme ondergrond.
De groeforiëntatie draagt eveneens bij tot de langere levensduur: zowel het groefdesign als de blokken werden gekozen om een hoge land-waterverhouding te verzekeren en een groot contactoppervlak met de weg te behouden.
Tegelijk volgt de groeforiëntatie de richting van de slijtagegolven, waardoor het loopvlak gelijkmatig verslijt en het loopvlakdesign ongewijzigd blijft tot het einde van de levenscyclus van de band.
De vorm en lay-out vormen niet alleen een onderscheidend kenmerk van de ROADTEC™ 01-banden maar dragen ook in ruime mate bij tot zijn maximale waterafvoer en mechanische wrijving.
Levensduur en consistente prestaties
De ROADTEC™ 01 verlengt de levensduur met 10 % ten opzichte van de ROADTEC™ Z8 INTERACT™.
De innovatieve profielen genereren een kort en breed contactoppervlak dat het verbruik van het mengsel reduceert en een meer gelijkmatige slijtage verzekert.
Het contactoppervlak van de ROADTEC™ 01 is korter, breder en groter dan dat van de ROADTEC™ Z8 INTERACT™ en biedt daardoor twee voordelen:
- Minder slippen van het mengsel, waardoor de slijtage van het rubber sterk wordt vertraagd
- Het gewicht en de acceleratiekrachten van de motor worden over een breder oppervlak verdeeld, waardoor de druk op het mengsel afneemt en oververhitting wordt beperkt
Het contactoppervlak van de ROADTEC™ 01 gebruikt een hoger aantal groeven en randen die tegelijk in contact komen met de weg en die de mechanische grip, de waterafvoer en het veiligheidsgevoel verbeteren. Het zorgt er ook voor dat er meer rubber in contact blijft met de grond, met name bij matige hellingshoeken. Dat zorgt voor een betere chemische grip zodra de motor overhelt.
Stabiliteit en stuurprecisie
Structuren op maat, gekenmerkt door een adaptief gedrag, ongeacht de motor of de rijstijl.
De structuren van de ROADTEC™ 01 hebben een flexibeler karkas (in vergelijking met de ROADTEC™ Z8 INTERACT™), waardoor de vervorming van het mengsel bijdraagt tot de mechanische grip, de grip op ongelijk asfalt verbetert en de absorptie van oneffenheden (herstelde stroken, hobbels, kasseien) vergemakkelijkt.
Metzeler profiteert van de hele technologische portfolio in verschillende toepassingen om de beste oplossing op maat van de doelprestaties van het product aan te bieden. Zo worden er zowel radiale als diagonale structuren gebruikt, die worden gekoppeld aan de Bias-technologie of een stalen gordel op 0° en de Interact™-technologie.
De structuur onder elke maat in het ROADTEC™ 01-gamma is afgestemd op de constructie en het materiaal om zo te beantwoorden aan de specifieke behoeften van elke plaatsing.
Bandbreedte | 120 |
---|---|
Bandhoogte | 70 |
Diameter velg | 17 |
Laadindex | 58 |
Snelheidsindex | (W) > 270 km/h |
Positie | Voor |
Bandenprofiel | ROADTEC 01 HWM |
Zonder of met binnenband | TL - (zonder binnenband) |
Band Structuur | Radiaalband |
Bandenfamilie | Motorfiets- & scooterbanden |
Bandtype | Sport-touring (radiaal) |