![background-image background-image](/medias/garage-background-low-res.jpg?context=bWFzdGVyfGltYWdlc3wzNTE2MnxpbWFnZS9qcGVnfGFEVTNMMmhtWlM4NU5qUTBOREV6TmpFMk1UVTRMMmRoY21GblpTMWlZV05yWjNKdmRXNWtYMnh2ZDE5eVpYTXVhbkJufDZmZTA3ZDdkYTdkNjRmNGI2NWVlMTgzZTUwYzdlMGQ3NjUzZDRhOTAyNWFmODdlZGI0YTk0NDBmYmE4MTc4MTA)
Scarico Yoshimura RS-12, inox, silenziatore alluminio, fondello fibra carbonio YZ250F
Riferimento:
1088494001
NORMAL_PRODUCT
Riferimento del fornitore:
231020S320
Riferimento vecchio:
701001550006
Finitura della marmitta di scarico | Alluminio |
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Finitura del coperchio della marmitta | Carbonio |
Omologazione | FIM-omologato |
Finitura dei tubi di scarico | Acciaio inossidabile |
Dopo oltre tre anni di sviluppo e prove -e grazie all’aiuto di piloti sponsorizzati da Yoshimura, tecnici, ingegneri e la determinazione innalzare gli standard- è arrivato lo RS-12.
Basta guardarlo per capire che non c’è niente di simile sul mercato, in quanto si possono notare i dettagli in ogni parte. Dal fondello in fibra di carbonio opacizzata -con adesivi- fino ai giunti sottoposti a lavorazione meccanica, con questo sistema si passa ad un livello superiore.
- L’aggressivo profilo asimmetrico, progettato in modo intelligente, permette di massimizzare il volume che aiuta a controllare il suono, aggiunge potenza e fornisce più spazio per il pneumatico e la pinza freno.
Così come avviene nella versione Works -utilizzata dai piloti Yoshimura di fabbrica-, lo RS-12 utilizza giunti sottoposti a lavorazione meccanica, che forniscono un adattamento accurato e sofisticato per garantire la tenuta tra due superfici di contatto a 360°, in modo da migliorarne la durata, l’adattamento e le prestazioni. - Fondello in fibra di carbonio opacizzato: pratico, innovativo e con dettagli all’avanguardia del settore.
- Il fondello in carbonio nasconde un’anima con un design interno che migliora la durata e facilita il servizio rispetto ai montaggi a sandwich tradizionali.
- Il nuovo anello di inserzione Precision Taper Fit (PTF) facilita l’installazione e la rimozione dei db killer e dei dispositivi antiscintilla.
- Il design conico dell’ingresso del corpo della marmitta permette di spingere in avanti il sistema, aiutando a centralizzare il peso senza sacrificare le prestazioni.
Marca | Modello | Cilindro | Anno | Caratteristiche | name |
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Finitura della marmitta di scarico | Alluminio |
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Finitura del coperchio della marmitta | Carbonio |
Omologazione | FIM-omologato |
Finitura dei tubi di scarico | Acciaio inossidabile |
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