Línea completa de escape YOSHIMURA RS-12 - Honda CRF450R/RX/WE

En la interminable búsqueda de crear el mejor sistema de escape, Yoshimura presenta el último sistema RS-12 de titanio para la Honda CRF450R 2023.

¿Por qué se han tomado la molestia de introducir un sistema completamente nuevo para la CRF450? Con la última especificación del motor, los ingenieros querían obtener la mejor potencia utilizable de este nuevo modelo.

Este nuevo sistema se ha desarrollado con y es lo más parecido a lo que el 5º Campeón del Mundo Tim Gajser, Mitch Evans, Ken Roczen y Chase Sexton han estado utilizando para conseguir agujeros y ganar carreras. Aumentando el resonador en el silenciador RS-12 en 50cc (un aumento del 14%) y añadiendo un segundo resonador al cabezal, los ingenieros fueron capaces de desbloquear algo de potencia utilizable de este nuevo y mejorado sistema.

¿En qué se traduce esto?

• Una entrega de potencia más fácil
• Un par motor más suave en la parte delantera
• Permite al piloto conducir en una marcha superior, liberando así la suspensión.
• Menos fatiga para el piloto
• Fabricado con tubos de titanio japoneses de primera calidad, este nuevo sistema añade un 5% de potencia máxima y un 6,5% de par máximo a la nueva especificación del motor con su cuerpo de aceleración más pequeño y diferentes ajustes de la ECU.

El RS-12 ha sido desarrollado, diseñado y fabricado con orgullo en los Estados Unidos.