Manicotto dell’acceleratore in plastica RFX Sport (bianco) - Honda CR125/250

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Manicotti dell'acceleratore serie Sport

I manicotti dell’acceleratore RFX serie Sport sono un ricambio esatto ad una frazione del costo dei pezzi originali. Sono fatti da un tessuto di nylon rivestito di Teflon che fornisce un'azione fluida.

• Tubi dell'acceleratore di ricambio per tutte le moto off road più diffuse.
• Utilizza lo stesso profilo di camma del pezzo dell’OEM per un corretto controllo dell'acceleratore.
• Il tessuto di nylon rivestito di teflon fornisce un'azione fluida.
• Non sfregia i manubri come i tubi di alluminio.
• Design aperto per l'uso con paramano in alluminio, se necessario.

Istruzioni per il montaggio

• Far scorrere il cappuccio in gomma verso il basso e smontare il corpo dell'acceleratore, rimuovere il vecchio tubo dell'acceleratore facendo attenzione a non danneggiare i cavi dell'acceleratore.
• Rimuovere con cura l'impugnatura dal vecchio tubo dell'acceleratore, se necessario.
• Ispezionare i cavi e l'alloggiamento per vedere se presentano danni eccessivi o usura, pulirli e lubrificarli o sostituirli se necessario.
• Pulire il manubrio e controllare se ci sono danni dove il vecchio tubo dell'acceleratore ha girato sulla barra, se è presente una cresta sostituire il manubrio.
• Far scorrere il nuovo tubo dell'acceleratore sul manubrio e lubrificare con un lubrificante penetrante preferibilmente Maxima MPPL (non usare grasso perché attira lo sporco e fa attaccare l'acceleratore dopo un breve periodo di tempo).
• Riassemblare i cavi dell'acceleratore e l'alloggiamento usando di nuovo del lubrificante penetrante.
• Stringere l’alloggiamento dell'acceleratore nella posizione corretta sul manubrio.
• Regolare il cavo alla quantità di gioco richiesta (gioco libero) che si desidera.
• Ruotare il manubrio nella sua posizione massima per controllare il corretto funzionamento dell'acceleratore e il corretto percorso del cavo, potrebbe essere necessaria una nuova regolazione del cavo.
• Far scorrere il cappuccio in gomma sopra l'alloggiamento.
• Coprire il foro all'estremità dell'impugnatura con del nastro isolante (per evitare che la colla entri nella canna dell'acceleratore) e applicare una piccola quantità di colla per impugnature RFX all'estremità esterna del tubo dell'acceleratore sul diametro esterno.
• Applicare una piccola quantità di colla per impugnature RFX all'interno della nuova impugnatura e farla scorrere sul tubo.
• Ruotare l'impugnatura nella posizione corretta e lasciar asciugare.
• Applicare il cavo di sicurezza RFX se necessario.
• Dopo che la colla si è asciugata di nuovo controllare il corretto funzionamento dell'acceleratore.